Bugatti Veyron 16.4 является одним из самых дорогих, мощных и
быстрых автомобилей в мире разрешенные к использованию на общественных дорогах.
Автомобиль является легендой благодаря Пьеру Вейрону победивший в гонке на
Bugatti в 1939 году. История создания супер автомобиля началась с 1999 года но
первые попытки в созданий были далеки от идеала спорт кара. Первые модели были
оснащены слабым громоздким двигателем, а внешне они выглядели далеко не как супер
кар. Внешность была роскошна. В 2003 году вышли первые Bugatti Veyron 16.4.
Автомобиль которого общий объём выпуском не превышает 300 экземпляров . Данный
агригат стоит около 1 миллиона евро. Объем двигателя W16 с четырьмя турбо-нагнетателями составляет
7993 сантиметров
кубических. Мощность двигателя по разным оценкам составляет от 1020 – 1040
лошадиных сил. Семи ступенчатая коробка
передач, переключение осуществляется под рулевыми рычажками.
Переход на каждую
передачу занимает 0.2 секунды. До 100 км\ч автомобиль разгоняется за 2.5
секунды, до 200 за 7.3 секунды, до 300 за 16.7 секунд а максимально
установленная скорость автомобиля составляет 407 км\ч. Данные достижения делают
автомобиль самым быстрым и динамичным автомобилем в мире. Так же не смотрю на
мощный двигатель который вызывает мысли о большом расходе топлива, то нет Bugatti
Veyron так же занимает первое место по экономичности. На
100 километров в
городском цикле двигатель потребляет порядка
40.4 литров, в
смешанном -24.1, на шоссе
14.7
литров что не так настораживает. Во время езды при
превышений скорости свыше 220 км\ч автомобиль автоматически переключается в
спортивные режим подвеска опускается выдвигается задний спойлер
для большей обтекаемости. В общем что можно
сказать о Bugatti Veyron то в автомобиле нет минусов практичный и комфортный
супер кар покоривший все вершины не смотря ни на какие преграды. Автомобиль
удостоенный множества наград. Максимум комфорта и динамики. Автомобиль знающий
себе цену.
